第一五七章 战舰和航母设计定稿

四万吨的航母，已经足够操作一百架二战时代的典型飞机了。

按照不规范的后代民间定义，这三个方案都是装甲航母。

在当时的各海军国家，是没有“装甲航母”这个概念和舰种分类的。

无论是否铺设飞行甲板装甲，称呼都是舰队航母、主力航母等等。

其他主力舰队航母只是飞行甲板没有装甲，机库下的甲板和舰体的两侧，通常都有一定的装甲。

相对装甲航母这个后世称呼，这些航母习惯性统称为防护航母。

“预测出动效率中等偏上，因为她的升降机被放到了甲板外面，还有更重要的未来潜力可以挖掘。

“如果大家都没有什么特别的想法的话，我觉得还是选三号吧。”

大明工匠正式设计的目标性航母，满载排水量直接是四万吨起步。

这直接超过了二战时代典型的主力舰队航母。

航母飞行甲板是否敷设装甲，是二战航母中一个非常有标志性的选项。

真正完全没有装甲的航母，就是最低级的商船改造的护航航母，吨位可能只有几千。

与此同时，是否铺设飞行甲板装甲，对航母载机量和作战能力，也没有直接的明显影响。

不存在“装甲航母”肯定比常规航母搭载能力弱的情况。

这种误会可能是某些游戏的“平衡设置”导致的。

根据美国人在中途岛级上的经验，当航母搭载的飞机数量超过一百架之后，调度效率就会直线下降。

如果没有其他条件限制，当然还是铺的越厚越好。

实际设计中，却要考虑航母本身的规模，舰体结构重量和装甲重量，以及重心等一系列问题。

总体而言，航母舰体吨位和规模越大，铺设飞行甲板装甲就越划算。

值得铺设装甲飞行甲板的节点，差不多在三万吨的水平上。

所以朱靖垣这些四万吨的航母，就全部用上装甲飞行甲板了，不采用装甲飞行甲板属于浪费吨位。