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第五百五十一章 电动车与马厩

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但是,眼下有人主动的来吃螃蟹,这是什么意思?

当年小岗村的联产承包责任制也是这样搞的。

所以,这真的是一个很不错的模式,大力配合……那不就是拿地吗?

要说拿地这个事儿可真的是厉害,算了,大力配合吧。

其实,就刘超要做车这个事情,还真的是通过了一定的渠道,到达了好高高层那里,这个事情递了上去,马上就觉得,似乎这是个不错的项目。

其实,有的人不太懂一些个土地的利用,那就是,这个做车呀,其实最要命的地方是库存往哪里摆。

那一辆辆的车都是生产好的,可不是你生产好了就会卖出去,一定得需要一个很大的地方来放置这些个车。

全世界所有的车企都有个库存周期,基本上这个周期在4周以及以上,反正就是生产出来的车子,你先要找个地方摆一摆,而这是最需要土地的。

必须要说,也有那种没什么库存的,但问题是,那种没库存的车企,一年也就是卖个几千辆,都是定制的嘛,就是那些个高端的跑车什么的,但是这样的车企,大多是亏钱的,亏的还很厉害。

刘超的这个计划不光是要做超跑,他还要做一些个家庭用的车辆,总不可能只靠着超跑对不对?

按说此时的经济情况,那真叫一片大好,产业发展都很快,而这个方面目前又少有人搞,不是没有,比如哪家byd公司。

但是,这种投资肯定是不嫌多的。

投资这种事情都是这样的,一开始一定要大大的撒网,虽然不可能保证都赚钱了,都成功了,但是如果连网都撒的不大,那日后可如何发展的起来?

高层觉得有门,在研究了之后,决定给与刘超一定的支持,特别是,这还是以前老领导很看重的人。

是呀,当年老领导去人家刘超的院子,那都是知道滴。

本来他的计划就是利用电动超跑来把这个电动车的牌子给搞的高大上去嘛。

这是一个野心勃勃的计划,这是一个非常有想法的计划,任谁看了都觉得这里面很有搞头。

而这还不算完,这位领导很快就接到了上面的更加厉害的领导的指示……

大力配合

此时,对于电动车,以及相关的产业,咱们国家还没有什么优惠的政策,至少在官方上没有任何的动作。

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