第五百五十一章 抗战 张学良的损失（二）

不过，高志航在电报中很担心地报告说，“这些人还不知道东北军的飞机是不会被还回去的，他暂时还没有向他们说明真相，计划等到了曼来机场，再向他们说明。

高志航报告的情况更让宋哲武兴奋，以前第四路军空军总队的飞机虽说加到一起也有近二百架，可是除了十二架张学良送的纽堡和缴获阎锡山的几架运输机、轰炸机还算先进外，其余的飞机都是一战时的dh-10，即便经过他们改装的qj-2也是在这种一战老飞机的基础上改装的，姓能很难满足现代空战要求。

有了东北军的这些飞机，他就有了和苏军进行有限空战的本钱，对北蒙战胜苏军就有多了几分胜算。

尤其是那些现在还蒙在鼓里的东北军的飞行员更是宝贝。一个优秀的飞行员除了要有灵姓和悟姓外，还要有真真实实的飞行经验。虽然宋哲武很重视第四路军飞行员对飞行经验的积累，为此还多次到空军总队亲自指导工作。

可是，第四路军的飞机数量毕竟较少，飞行员的数量超过飞机数量的几倍，分到每个飞行员的训练时间还是过少。即便是空军总队重点培训的骨干飞行员，飞行时间也都不超过200小时。

东北军讲武堂的教官、学员就更不必说了，如果这些教官学员充实到第四路军教导总队，那可是如虎添翼，教导总队的教学训练水平必定会更上一层楼。

至于那些还想着回到东北军的教官、学员，宋哲武相信，只要他们到了太原，再就不会想走了，他有很多办法留住他们。

宋哲武微笑着把电报递给贾景德道：“煜如，你不是在担心东北兵工厂落到曰本人手里吗，你看看这个吧。”

贾景德知道这是东北来的最新情报，他飞快地把电报看了一遍，忍不住一拍面前的茶几，因为用力过猛，茶几上的咖啡杯都被震得跳了起来。

贾景德兴奋地大声喊道：“好！好！太好了！”

可是东北军的飞行员就不同了，因为有张学良的重视，又都训练飞行了七八年，最老的人员已经有近十年的飞行经验，他们的飞行经验极为丰富，有他们在，第四路军空军总队才真正可以说是一支合格的空军。

宋哲武满脸是笑地把第二封电报又递给一脸期待神情的贾景德，开始看第三封电报。

这封电报是叶常贵发回来的，这也是宋哲武最期待的一封电报。

叶常贵在电报中报告，此次任务圆满完成，收获丰硕，特战大队人员仅伤亡十二人。

不过，宋哲武此时已经在看第二封电报了，电报中的内容让他更加兴奋，完全顾不得欣赏贾景德兴奋至极的神情。

第二封电报是高志航发来的。

高志航在电报中报告，在东塔机场的东北军空军飞机共298架，已经全部飞到南蒙，并以开始向北蒙的曼来机场做转场飞行。

在这298架飞机中，有战斗机188架，其中较先进的有纽堡-28有88架、捷克产独角兽36架；轰炸机共78架；侦察机12架；运输机20架。

高志航还报告，此次随同他们到南蒙的东北军空军人员有近千人，其中以东北军空军参谋长陈海华为首的飞行员、参谋、地勤人员402人，东北航空学校学员、教官524人。