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年代:开局退伍回家 第125节

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按照司机说的,要这样开下去,只走大道的话,可能还要开到明天晚上才能到SH城。

现在根本没有隧道高速啥的,甚至国道都没有。主道都是依照城市之间的方向建设的,有点类似于后世的省道,但路线比省道还绕。不过有一点,主道道路虽然很多地方不是水泥马路,但通大型一点的车感觉还是没有问题的。

这大型一点的车,目前也只能在主道上跑,只跑城区,尽量别跑县城区域,除非熟悉。有些地方县城到城区班车都不怎么好开,但也能行驶的,你这突然整辆装了货二三十吨的车过去,真怕在一些不好的路段把人家道路压坏不说,自己的车还陷进去。

这城区与城区之间的道路其实还行的,如果这都不行,货物运输只靠火车的话,那就难了,何况很多偏远城市可能连火车都没通都很正常。

能通城区也就行了,罗成也没打算货车造好后,去其他省份乡镇里收货,城区就行。让人家城区的人再往下面收就是了。

临时调动,一般也就是人员技术支持,基本上也就是临时任务,完成了就回来。而要是人员派遣的话,其实就是工作岗位调动,从617厂派遣到其他军工厂工作。这可不是临时的,人派遣过去了,基本上有家庭的也会跟着过去,等于是换一个地方生活了。

首长看了看批示的文件,找到自己想要看的地方,却是待定二字。这就耐人寻味了,这两字意味着调人过去是临时的还是长久的,那边下达命令的可能都没决定好的意思。再看看文件的章印,算了,别去询问那么多了,反正617厂已经停产了。现在上面的确是把方向放在了材料自主研发上面,可材料研发,是时间最不好说的一种研发类型。

都是为国家做贡献,在哪工作不是工作,就是不知道617厂已经停产这样久了。除了技术人员还在,很多高级技工都被调任到其他地方去了。也不知道617厂那个壳子和剩余的人员后面怎么处理。

……

夜已深,某条大道上,停着三辆车,一前一后都是解放卡车。而中间的自然是罗成开的商务车了。

道路大致的结构形式罗成是清楚了,要是明天再一直走主干道的话,也没有必要了。这所谓的小路,其实很多都是县级道路,班车一般都能过,卡车就更不用说了。还有一些熟悉近道的司机,走更窄一点的路也没有关系。

而卡车能走,罗成的商务车就更不用说了。明天罗成就按照司机师傅的路线走,怎么方便怎么来。到了SH城,罗成和司机再分头行动。他们去拉货,罗成去找对象,司机们拉完货就直接回义安。罗成的话,他也不知道要待几天才能回去。

第267章 见到戴茜茜

SH城,离义安几百公里的距离,在这年代,竟然在路上跑了将近二十个小时了。当然因为很多路线都是跟着城市区域绕的,在人烟稀少的地方,根本就没什么能通车的道路。实际上绕了多远,罗成也不清楚。

但后世有高速的情况下,开的快,早上出发,下午可能就到了。一个人开车在这年头最好是别走夜路,走夜路也最好走大道。但就算大道,如果不是靠近城区,也别休息。昨天晚上,值夜看守车辆的人,好像发现了什么动静。也不想惹事,启动了一下汽车,让汽车的灯亮了起来。警告了一下,意思是发现他们了,后来感觉没动静的时候才汽车熄火了。

直径几百公里的路程,按照罗成的要求,尽量走大道,这天都黑了,才离开省境没多远。而现在的汽车车灯没后世的透亮,道路上也没啥路灯,加上道路不好走,真怕一不留神开沟里去。

因此打算就在道路上休息一晚上了,而在这年头汽车开在道路上休息,必须得派人守夜。好在开卡车的,跑长途都有实习司机陪同。可以派人轮流看着,而且卡车车里有刀,都是司机带着防身的。

甚至还有些司机车上备步枪的都很正常,夜里碰到爬车的还是小事,就怕一些地界的人在道路上使坏。司机不交代点东西给人家,根本就离不开。

而去SH城还好一些,如果是去湖省那边,就真得小心了。路面情况一定要看清楚,那边解放之前匪多,解放后,依然不好说。

在休息之前,罗成直接给几位师傅散了一包烟。这晚上看守的,罗成询问了一下喝不喝酒,夜里凉,会喝的话,喝一点暖暖身子,但可别喝多了喝醉了。

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