第三十七章 无本买卖

“而即将投放民用市场的车型因为采用模块化销售的原因，因此整车价格并不确定，具体配置由个人需求决定，但我们承诺中低配车型的价格会在15-30万，中配会在30-60万，高配60-120万，而更高的定制型完全取决于客户需求，另外特别提示今天演示中的车辆价格为60万。”

“没错，你们没有听错，仅仅只需要60万，车辆的性能就可以狂甩纽约警察的追逐！”

纷乱的议论声已经随着一项项报价而越发高昂，这哪里是不贵，这简直就是不要脸，实在是太不要脸了！

这和现在市场上燃油车价格根本没有太大区别的售价还让其他汽车制造商怎么活？

同价的价格，消费者还有什么理由不更换性能完全碾压的次时代电动汽车？

高能电池如何快速充电？石墨烯涂层是最为关键的地方。

人人都知道这两点，但却没有人可以解决单个技术上的难题，和别提融合到一起了。

没有小型化的高能电池，球形轮胎内置就无法达到单独功能需求，磁悬浮技术也无法实现，这样的话还有谁能打破寰宇公司一家独霸的局面？

到了这一刻台下的记者们凭借着职业敏锐都嗅到了这可怕的一点。

华夏汽车工业要崛起了！

美帝汽车工业要完蛋了！

这是台下所有记者心中同时响起的声音。

苏旻宇似乎还没体验够语不惊人死不休的快感，再次开口道。

“我知道你们或许会觉得如此先进的技术价格一定很惊人，寰宇车想普及肯定是靠有关部门补贴，可是我要告诉你们错了，寰宇车的价格并不贵。”

“即将投放于京城的首批无人出租车的售价仅为30万元，公交车为70万元，以后在各地的价格也基本会维持在这个价位。”