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第142章 蒸汽坦克

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而且这个车乘人员还不是固定的,由于A7V太大了,据说由于作战环境等原因,可以在十八人的基础上,新增副驾驶员、通信员、信号员、信鸽员和瞄准手,人数增加到二十三人!

虽然宋哲不完全明白为什么后世的坦克车乘人员那么少,但既然后世潮流如此,自然有他的道理。如果给宋哲选择,他肯定挑选坦克的鼻祖,马克1型坦克,车乘人员只有四人,解锁价格也不贵,性价比更加高。

然而宋哲需要考虑到,将军舰上的卧式三胀蒸汽机放到坦克上,必须有足够的空间。而可以容纳二十三人,而坦克长度达到七米三,宽度达到三米,毫无疑问可以满足宋哲安置卧式三胀蒸汽机的需求。

只是造价上……宋哲立刻感觉肉痛了。

二万五千美元一辆!

霍兰克摇了摇头,说道:“蒸汽机可以找到合适的,但到底是军舰用的。”

宋哲眨了眨眼睛,看着霍兰克那张布满胡渣子的脸问道:“有很大区别吗?”

霍兰克点头说道:“是的,陆地上用的普遍是立式蒸汽机,而海军战舰用的基本上是卧式蒸汽机。也就是锅炉平卧于水线下,上面覆盖穹甲加以保护,这样就不怕水线以上的中弹导致锅炉爆炸了。这个道理却不符合陆地使用了,反而增大了受到攻击的面积。”

宋哲无奈道:“也只能够这样凑合一下了,对了,要不要在基地这里买钢铁?”

霍兰克想了想,建议道:“直接买辆坦克改装得了,要不然很麻烦的。”

最后在霍兰克的建议下,宋哲花费十万美元解锁了第一款坦克A7V坦克,德国货。

之所以选择德国研制的A7V坦克,倒不是宋哲对于德国武器情有独钟,而是因为A7V坦克够大,坦克全重为30吨,车长7350毫米,车宽3060毫米,车高3350毫米,履带宽度2115毫米,车底距地高200毫米。A7V坦克的最大特点是,它是世界上乘员人数最多的坦克。坦克的乘员人数,足足18人!

宋哲认识的坦克车乘人员一般是五个人左右。

不过看一下A7V坦克的武器后,宋哲就明白为什么需要这么多车乘人员了。

A7V坦克上配备一门比利时的马克沁57毫米诺登菲尔式(Nordenfeld)火炮、6挺马克沁7.92毫米。这18人的布置是除了车长、驾驶员、炮手、装填手外,光机枪手就有12人,另有2名机械师。

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